'밭에서 계란 안 깨지던 전설의 똥차' 시트로엥 2CV, 2천만원대 전기차로 부활함

요약 프랑스 완성차 업체 시트로엥이 자사의 전설적인 클래식카 ‘2CV’를 순수 전기차로 부활시킵니다. 최근 파리 모터쇼에서 공개된 이번 신형 콘셉트카는 시트로엥의 미래 방향성을 보여주는 소형 도심형 모델로, 2028년 양산 및 전시장 출시를 목표로 개발 중입니다. 예상 가격은 약 1만 3,000파운드(약 2,300만 원 안팎)로 책정되어 저가 전기차 시장을 정조준했습니다. 원작 2CV는 제2차 세계대전 직후인 1948년 유럽의 전후 복구 시기에 첫선을 보였습니다. 프랑스 농민과 서민들이 험한 농로나 밭길을 다닐 수 있도록 실용적이고 값싸게 제작되었으며, ‘달걀 바구니를 싣고 밭을 달려도 깨지지 않는다’는 전설적인 승차감과 모자를 쓴 채 탈 수 있는 높은 천장, 단순한 수리 편의성으로 큰 사랑을 받았습니다. 무려 40년 넘게 생산되며 서민의 발에서 시작해 히피 문화와 마니아층의 컬트 클래식으로 자리 잡은 바 있습니다. 이번에 공개된 전기차 2CV 역시 볼록 솟은 휠 아치와 둥글고 높은 곡선 루프라인, 눈망울 모양의 헤드라이트 등 ‘두 마리의 말(Deux Chevaux)’이라는 애칭으로 불렸던 오리지널 모델의 시각적 특징을 고스란히 계승했습니다. 유럽 완성차 업계에서는 최근 중국 전기차 브랜드들의 공세가 거세지자, 중국 브랜드에는 없는 강력한 무기인 ‘헤리티지’와 복고풍 감성을 앞세우는 전략이 확산되고 있습니다. 르노가 ‘르노 5 E-Tech’, 르노 4, 트윙고 등을 부활시켰고 폭스바겐의 ID.버즈나 포드의 피에스타 부활설도 같은 맥락입니다. 전문가들은 복고 마케팅이 기성세대에게는 향수를, 젊은 세대에게는 신선한 레트로 매력을 줄 수 있다고 평가하면서도, 단순한 감성 마케팅을 넘어 가격 대비 성능과 기능성까지 입증해야만 실제 시장에서 성공할 수 있을 것이라 분석하고 있습니다.